La Ford Bronco Sport 2026 inicia su comercialización en el mercado mexicano integrando la tonalidad Azul Litoral a su paleta cromática.

La Ford Bronco Sport 2026 ha iniciado su comercialización en territorio mexicano, destacando como principal actualización estética la incorporación de la pintura Azul Litoral a su oferta de personalización. Más allá de este nuevo matiz, el todoterreno ligero producido en la planta nacional conserva su configuración conocida, estructurada en las variantes Big Bend, Outer Banks y Badlands, esta última con la opción de añadir el paquete de alto desempeño Sasquatch.

En el apartado de rendimiento, las versiones Big Bend y Outer Banks emplean el bloque EcoBoost de 1.5 litros y tres cilindros, que genera 181 HP y 190 lb-pie de par motor. Este conjunto se gestiona mediante una caja automática de ocho marchas y tracción integral 4x4, ofreciendo cinco modalidades del sistema G.O.A.T. Modes para adaptar la conducción a diferentes superficies.

Por el contrario, la edición Badlands utiliza el motor EcoBoost de 2.0 litros y cuatro cilindros, elevando la potencia a 250 HP y 277 lb-pie de torque. Incluye una transmisión de ocho velocidades con SelectShift y levas tras el volante, además de un sistema de tracción total de mayor complejidad tecnológica. En esta variante, el catálogo de modos de manejo se extiende a siete opciones, sumando configuraciones específicas para conducción en lodo, rocas y rally.

De serie, el vehículo cuenta con barras estabilizadoras en ambos ejes, asistencia eléctrica de dirección, tecnología Auto Start-Stop y una amortiguación orientada al uso recreativo. La versión Badlands incrementa la robustez con la arquitectura HOSS 2.0, mientras que el paquete Sasquatch lleva las capacidades al límite con el sistema HOSS 3.0, que integra amortiguadores Bilstein de alta sensibilidad.

El opcional Sasquatch, restringido a la versión Badlands, añade defensas de acero, protecciones metálicas en la parrilla, ganchos de rescate reforzados y rines de 17 pulgadas en negro mate con neumáticos todoterreno de mayor perfil. Asimismo, incorpora extensiones en las salpicaderas e interruptores auxiliares en la cabina para conectar equipos externos de iluminación o rescate.

En términos de dimensiones, la Bronco Sport mantiene una distancia entre ejes de 2,670 mm. La longitud total y la altura varían según el nivel de equipamiento, alcanzando su punto máximo en la versión Badlands con Sasquatch, donde la altura libre al suelo llega a los 221 mm y la capacidad de cruce por agua se sitúa en los 599 mm.

El exterior se caracteriza por su iluminación íntegramente en tecnología LED, incluyendo faros principales, de niebla y luces de marcha diurna. El habitáculo ofrece diversas terminaciones, desde telas de alta resistencia y fácil limpieza hasta piel microperforada en las versiones de lujo. Incluye soluciones prácticas como el sistema de gestión de carga con mesa plegable y correas de sujeción en los respaldos.

La conectividad está garantizada por el sistema SYNC 4 con una pantalla central de 13.2 pulgadas, compatible con interfaces inalámbricas para teléfonos inteligentes. El cuadro de instrumentos digital varía entre 8 y 12.3 pulgadas dependiendo de la versión seleccionada. En las variantes superiores, se incluye un sistema de audio premium de diez altavoces firmado por Bang & Olufsen.

La seguridad activa contempla un robusto pliego de asistencias, como control de crucero inteligente, detección de punto ciego, frenado autónomo de emergencia y, en la versión Badlands, un sistema de cámaras con visión periférica de 360 grados. El equipamiento de protección pasiva incluye hasta nueve bolsas de aire y sistemas avanzados de retención infantil.

Costos y variantes para el mercado nacional:

Big Bend: $773,500 Outer Banks: $873,500 Badlands: $909,500 Badlands Sasquatch: $939,500