Ford Explorer Tremor 2026: Una Familiar con Aptitudes Todoterreno Ligeras

La industria automotriz se rige por las preferencias del consumidor, y la tendencia más reciente clama por camionetas con una apariencia más robusta, "ruda" y capaces de realizar off-road ligero, aunque sus propietarios rara vez salgan de la ciudad o de carreteras pavimentadas más de un par de veces al año. Por esta razón, Ford ha decidido integrar el acabado Tremor en la Explorer 2026.

¿Qué la Hace Diferente?

Para potenciar sus capacidades fuera del asfalto, la marca ha equipado a esta camioneta con un nuevo kit de suspensión diseñado específicamente para ella. Esto le otorga un aumento de 2.5 cm en la altura libre al suelo. También cuenta con nuevas barras estabilizadoras y resortes, buscando mantener un equilibrio óptimo de comodidad tanto en carretera como en caminos de tierra. A su vez, se han añadido placas protectoras en los bajos para salvaguardar el motor, la transmisión y el diferencial de posibles daños por rocas.

Para mejorar la tracción, Ford incorpora un diferencial de deslizamiento limitado en el eje trasero, dado que esta variante solo se ofrece con tracción AWD. Además, se le han instalado neumáticos todoterreno y un nuevo juego de rines de 18 pulgadas. Como es habitual, gracias a su selector de modos de manejo, puede distribuir la potencia de manera más eficiente entre ambos ejes y ruedas para lograr una mejor tracción en situaciones de baja adherencia.

Motorización y Estilo

Bajo el cofre, de serie se encuentra el motor turbo de cuatro cilindros y 2.3 litros de Ford, que genera 304 hp. Sin embargo, opcionalmente se puede equipar con el V6 biturbo de 3.0 litros presente en la Explorer ST, que eleva la potencia hasta los 400 hp.

Estéticamente, la parrilla y todos los acentos exteriores se oscurecen, mientras que se añaden luces auxiliares rodeadas de un plástico en color naranja contrastante. Los ganchos de arrastre y los rines también incorporan este distintivo tono.

En el interior, la temática se mantiene, con todas las costuras de la camioneta reemplazadas por unas en el mismo tono naranja. Aparte de esto, el equipamiento es el más completo ofrecido en este modelo, incluyendo elementos como una pantalla central de 13.2 pulgadas, sistema de audio Bang & Olufsen de 14 bocinas, cargador inalámbrico para celular, visión de 360 grados, cuadro de instrumentos digital, asientos con ventilación y calefacción, entre muchas otras características.

Disponibilidad y Precio Estimado

Al menos en Estados Unidos, donde se lanzará primero, su suite de asistencias avanzadas a la conducción también le permite contar con el sistema Ford Blue Cruise, que facilita la conducción semiautónoma en ciertas carreteras de ese país.

La marca ha comunicado que en Estados Unidos ya se puede realizar el pedido, pero las entregas comenzarán a principios de 2026. Para México, aún no hay confirmación de su llegada, pero considerando que ya se comercializa la F-150 Tremor, es plausible que esta Explorer también arribe a México en algún momento de 2026.

Su precio seguramente oscilaría entre los $1.35 millones de pesos y los $1.45 millones de pesos, posicionándose entre la versión Platinum y la ST, al menos con el motor de 2.3 litros.