Este Nissan Tsuru fue puesto a la venta y solicitan alrededor de $430,000 por él. ¿Lo adquirirías a ese precio?

En territorio mexicano, el Nissan Tsuru se erigió como un ícono debido a las décadas en que su generación B13 permaneció a la venta, representando una fuente de ingresos considerable para la compañía. Nos habituamos a percibirlo como una opción económica y sencilla para traslados cotidianos. Sin embargo, en su apogeo llegó a contar incluso con una variante deportiva que complicó la existencia a varios deportivos de renombre. Hoy, uno de esos modelos especiales se ofrece al público.

Este Tsuru en particular está a la venta en los Estados Unidos y fue anunciado en el sitio de compraventa de automóviles clásicos de Hagerty. En esta plataforma se exhibe un Nissan Sentra SE-R de 1992, cuyo equivalente en México sería el apreciado Tsuru GSR 2000. Ambos modelos se construían sobre la misma base y compartían el mismo motor, el mítico 4 cilindros de 2.0 litros denominado SR20. Era capaz de generar 145 hp y 132 lb-pie de torque, transmitiendo la potencia al eje delantero mediante una caja manual de 5 velocidades.

Ambos contaban con una suspensión más rígida e incluso un diferencial de deslizamiento limitado. Si bien las cifras de potencia no son elevadas, su bajo peso lo hacía bastante ágil para la época y, especialmente, para el rango de precios que tenía originalmente.

Si te cuestionas por qué porta el nombre de Sentra, debes saber que el apelativo Tsuru era una denominación alternativa que se le otorgaba al Sentra en ciertos mercados específicos; otro nombre que llegó a tener es el de Sunny. En México, el Sentra se introdujo como un Tsuru, pero debido al éxito de este coche, la marca decidió continuar fabricando la generación B13 simultáneamente con al menos tres generaciones posteriores. A estos modelos más recientes y completos se les asignó el nombre de Sentra.

Retomando la historia de este peculiar modelo de más de $400,000 pesos, se indica un kilometraje de 33,000 millas, aproximadamente 53,000 km. También se afirma que su pintura “Aztec Red” es la original y que solo presenta los típicos daños de gravilla en la zona frontal del vehículo. Asimismo, se confirma que el aire acondicionado sigue funcionando, al igual que el quemacocos. Únicamente el sistema de audio es el elemento que ha presentado fallas.

Su interior también luce impecable, con signos de desgaste sumamente leves, algo sorprendente considerando que es un automóvil con más de 34 años de existencia. Finalmente, se menciona que conserva sus rines originales de 14 pulgadas, pero que sus neumáticos actuales son unos Michelin Pilot Sport Exalta.

Hagerty ofrece este automóvil por $21,900 dólares, lo que equivale a unos $429,000 pesos mexicanos, cifra ligeramente superior al valor de la versión de entrada de un Nissan Sentra 2025. No obstante, cabe destacar que también mencionan que, no hace mucho, un modelo con menor kilometraje y mejores condiciones se vendió por $35,000 dólares, es decir, unos $685,000 pesos mexicanos. ¿Considerarías la compra de un ejemplar de este tipo?

Fotografías e información: Hagerty