Porsche 910 de 1967: una leyenda del automovilismo en busca de un nuevo hogar
- Gabriel Morales
- hace 9 horas
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Con solo 2 días restantes para el cierre de la subasta, este legendario Porsche 910 ya ha alcanzado ofertas que superan los 1.3 millones de dólares. No es sorprendente, considerando su extenso historial en competencias y una restauración completa que lo ha dejado en estado de concurso.
El chasis 910001 no es cualquier ejemplar; es el primer Porsche 910 de los 28 coupés producidos en 1967 y uno de los 12 que equiparon el raro motor bóxer de seis cilindros de 2.0 litros con block de magnesio.

Porsche 910: el pionero
La historia de este auto se remonta a antes de 1967, cuando debutó en julio de 1966 en la famosa subida de montaña Trento-Bondone, pilotado por Hans Herrmann como parte del equipo oficial de fábrica. Rápidamente mostró su potencial, logrando cuatro podios en cuatro carreras del Campeonato Europeo de Montaña en ese mismo año.
En 1968, este chasis pasó a manos de Rudi Lins, piloto oficial de Porsche, quien lo inscribió en pruebas de resistencia, incluyendo una destacada participación en los 1000 km de Monza, donde alcanzó el cuarto lugar general y una victoria en su clase.
Posteriormente, en 1969, Lins registró el auto para uso en carretera en Austria, antes de venderlo a Lambert Hofer, heredero de un negocio familiar de vestuario teatral, quien continuó compitiendo con el 910 hasta 1970, respaldado por Bosch Racing.

Restauración minuciosa y legado intacto
En 1994, el 910001 cambió de dueño y fue restaurado en dos fases: una inicial a principios de los 2000 y otra más exhaustiva entre 2014 y 2019. Esta última incluyó una reconstrucción completa del motor, el chasis tubular, la suspensión y la caja de cinco velocidades. La carrocería de fibra de vidrio fue devuelta a su estado original, con características como faros carenados y detalles en rojo que rememoran sus días de gloria.

El motor recibió componentes de alto rendimiento como bielas de titanio y pistones Mahle, bajo la supervisión del especialista Manfred Rugen.
Actualmente, este histórico Porsche 910 se encuentra en Charlotte, Carolina del Norte, ofrecido por el hijo de su propietario actual. El auto incluye un libro de 207 páginas que detalla su increíble trayectoria, lo que sin duda lo convierte en una pieza invaluable para cualquier coleccionista serio.
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