La renovada Kia Sportage 2027 se presenta en el mercado incorporando opciones de motorización turbocargada, un catálogo de versiones reestructurado y su lista de precios oficial.

Kia renueva la gama de la Sportage 2027 para el mercado mexicano, introduciendo evoluciones sustanciales en el apartado mecánico, la estructura de versiones y la dotación de sistemas de seguridad.
La alineación conserva cinco alternativas comerciales, divididas en tres variantes con motor de combustión interna (EX, SX y X-Line) y dos opciones con tecnología híbrida (EX Pack HEV y X-Line HEV).

La transformación principal se concentra en el segmento medio del catálogo. La versión SX releva a la anterior EX Pack, prescindiendo del bloque atmosférico de 2.5 litros para adoptar un propulsor 1.5 litros Turbo GDI que entrega 197 caballos de fuerza y 187 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades.
En el apartado de equipamiento, la versión SX suma techo panorámico con accionamiento eléctrico, asientos delanteros con ajuste eléctrico, portón trasero de apertura remota, selector de marchas tipo E-Shift, climatizador automático de doble zona y acabado de carrocería bitono con techo en negro. Asimismo, incorpora una suite de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) que incluye frenado autónomo de emergencia con asistencia en intersecciones, sistema de mantenimiento y seguimiento de carril, y control crucero adaptativo con función Stop & Go.

Por su parte, la variante X-Line sustituye al acabado SXL anterior. Emplea la misma mecánica 1.5 litros turbo de 197 hp e integra una estética de estilo outdoor caracterizada por acentos en negro brillante, rines de aleación de 19 pulgadas, parrilla de diseño exclusivo, rieles de carga superiores y carcasas de espejos en acabado contraste.
Su habitáculo agrega asientos delanteros con ventilación y memoria para el conductor, sistema de audio firmado por Harman Kardon con ocho altavoces, cámara de visión de 360 grados, monitoreo de punto ciego y asistencia de colisión en maniobras de reversa.
La versión de entrada EX mantiene sus especificaciones, conservando el motor atmosférico de 2.5 litros con 187 hp y la caja automática de ocho cambios.
Las variantes electrificadas preservan el conjunto mecánico híbrido que combina un bloque 1.6 litros turbo con un motor eléctrico para erogar un total de 231 caballos de fuerza y 258 libras-pie de torque, homologando un consumo combinado de hasta 23.7 km/l. Dentro de esta línea, la versión EX Pack HEV amplía su paquete de asistencias electrónicas ADAS, mientras que la X-Line HEV no registra alteraciones en su configuración.
Precios y versiones para México
Versión | Precio de lista |
Kia Sportage EX 2.5L | $647,900 MXN |
Kia Sportage SX 1.5L Turbo | $694,900 MXN |
Kia Sportage X-Line 1.5L Turbo | $775,900 MXN |
Kia Sportage EX Pack HEV | $799,900 MXN |
Kia Sportage X-Line HEV | $894,200 MXN |





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