La Jeep Commander 2026 inicia su trayectoria en el mercado mexicano, presentando una renovación estética y tecnológica.

Tras doce meses de presencia en el mercado nacional, la Jeep Commander 2026 se presenta en México con una actualización sutil que abarca tanto su estética como su apartado tecnológico. Este SUV, diseñado con tres filas de asientos y espacio para siete ocupantes, se comercializa bajo el nivel de equipamiento Overland.

En el exterior, la renovación se concentra en una reinterpretación de la emblemática parrilla de siete ranuras, acompañada de fascias y firmas lumínicas de nueva factura. El sistema de iluminación emplea tecnología LED en todos sus componentes, incluyendo las luces de niebla, y se complementa con rines de aluminio de 19 pulgadas calzados con neumáticos 235/50 R19. La apariencia se distingue por un techo en contraste de color negro, rieles portaequipaje y un portón trasero de accionamiento eléctrico con sensor de proximidad.

La cabina resalta por la utilización de revestimientos en piel café y butacas frontales con ajuste eléctrico de ocho posiciones, sumando memoria para el puesto de mando. La configuración de las plazas posteriores es modular, con abatimiento 60/40 para la segunda fila y 50/50 para la tercera, permitiendo una capacidad de carga que llega a los 661 litros. El vehículo registra una capacidad de carga útil de 540 kg y una fuerza de arrastre de 400 kg.

En el área de conectividad, dispone de una interfaz de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10.1 pulgadas, compatible de forma inalámbrica con plataformas para teléfonos inteligentes, además de un cuadro de instrumentos digital de 10.25 pulgadas. El equipamiento se enriquece con un sistema de audio de alta fidelidad, cargador por inducción y conexiones USB de tipo A y C. Los elementos de confort incluyen techo panorámico, climatización automática, espejo retrovisor con atenuación electrocrómica y sensores de limpieza de parabrisas.

La protección de los pasajeros está garantizada por un esquema de seguridad que contempla frenos ABS, control de estabilidad y múltiples bolsas de aire (frontales, laterales, de cortina y de rodilla). Asimismo, integra funciones avanzadas como control de crucero inteligente, asistente de conservación de carril, alerta de ángulo muerto y monitor de cansancio del conductor. A esto se añade una cámara de visión periférica de 360 grados, asistencia de parqueo automático, frenado autónomo de emergencia con reconocimiento de peatones y lector de señalización vial.

Bajo el cofre, la camioneta utiliza un motor turbo de 1.3 litros que genera 173 HP y un par motor de 199 lb-pie. La potencia se envía a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de seis relaciones de origen Aisin, la cual puede gestionarse mediante levas detrás del volante. La arquitectura mecánica se apoya en una dirección con asistencia eléctrica y una suspensión independiente McPherson en ambos ejes.

Jeep Commander 2026: Costo y variante para México

Commander Overland: $766,900 pesos