El Suzuki Jimny 2026 se Viste con un Novedoso Conjunto de Carrocería Inspirado en la Pickup Toyota Hilux Champ.
- Gabriel Morales

- 10 nov
- 2 Min. de lectura

Hemos sido testigos de la versatilidad del Suzuki Jimny, un verdadero camaleón que, gracias a diversos kits, puede adoptar la imagen de un Wrangler, Bronco, Defender, Blazer o incluso un Clase G. Ahora, a estas transformaciones se añade una nueva faceta del taller japonés ill Garage, que le ha conferido un aspecto inspirado en la pickup Toyota Hilux Champ.
Gracias al paquete denominado CH:AMP, el Jimny adquiere una estética más cuadrada y robusta, caracterizada por faros rectangulares, una parrilla tipo rejilla y una defensa dividida en dos partes, replicando el diseño funcional de las camionetas utilitarias de Toyota.

Detalles Estéticos y Ajustes Dinámicos
Cada componente del kit se entrega en color negro, creando un contraste con las salpicaderas ensanchadas y el techo. La unidad de demostración está equipada, además, con rines de diseño aftermarket, neumáticos todoterreno y un sistema de resortes que disminuye la altura del vehículo en 38 mm (1.5 pulgadas). Como detalle adicional, se incluyen ganchos de arrastre decorativos.
El habitáculo recibe un aire vintage gracias a los asientos tapizados en cuero de color Cognac o negro carbón, con inserciones trenzadas y bolsillos de almacenamiento traseros, lo que le da un toque clásico sin sacrificar la funcionalidad. El resultado final es un Jimny con apariencia de Toyota, aunque el emblema “CH:AMP” aparece en letras rojas sobre la parrilla, una medida tomada por el taller para evitar posibles disputas legales con la marca japonesa.

Disponibilidad y Mecánica Inalterada
El kit está disponible tanto para el Jimny Sierra de tres puertas como para el Jimny Nomad de cinco puertas. Bajo el capó, no se presentan alteraciones: el Jimny conserva su motor 1.5 litros de cuatro cilindros, de aspiración natural, que produce 102 hp y 96 lb-pie de torque. Este se acopla a una transmisión manual de 5 velocidades o automática de 4 cambios, junto con la tradicional tracción 4x4 con caja reductora.




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