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Ford Bronco Raptor, la versión más extrema del icónico 4x4

Saltar, vadear, correr a campo traviesa, no importa el clima o las condiciones, con la Bronco Raptor y sus 400 Hp no te vas a aburrir jamás.


Ford presentó al Bronco más esperado de todos, la versión Raptor. De la Raptor se ha comentado mucho, porque era casi un hecho de que Ford iba a construir una versión extrema de este modelo, casi desde que debuto la familia Bronco. Y muchos queríamos ver de qué es capaz el Bronco cuando se le pone más potencia, mejores neumáticos y una suspensión de carreras.




Según Ford, las modificaciones aplicadas están inspiradas en los vehículos de la categoría Ultra4, una división todoterreno con muchas sub-categorías, similar a la clásica Baja 1000. Por eso, el Ford Bronco Raptor cuenta con:

  • Suspensión con amortiguadores Fox semi activos, (similares a los del Lobo Raptor)

  • Mayor ancho de ejes (+ 250 mm)

  • Capacidad de vadeo de casi 1 metro

  • Puertas desmontables

  • Nuevas llantas de 17”

  • Neumáticos BF Goodrich K02

  • 60% mayor en el eje delantero (330 mm)

  • 40% en el trasero (355 mm)

  • Mayor rigidez torsional (+ 50%)

En cuanto a los cambios estéticos tenemos obviamente una parrilla especial con la denominación Ford, nuevas luces diurnas y elementos de carrocería específicos, sumados a fascias Ford Performance con ganchos de rescate integrados. También hay cambios que no se ven a simple vista, como nuevas protecciones en los bajos del vehículo para proteger los componentes más vitales.


En el habitáculo, podemos ver las siguientes novedades

  • Pantalla multimedia de 12” con gráficos Raptor

  • Nuevo volante de aro más grueso

  • Asientos deportivos Ford Performance


Aunque sería muy aventurado en este momento confirmar fechas, es un hecho que la Bronco Raptor debiera llegar a nuestro mercado, la Bronco "normal" apenas está iniciando ventas, pero a sabiendas de que Ford ha lanzado en México prácticamente todas las variantes de alto rendimiento de los vehículos que comercializa aquí, esta no debiera ser la excepción.

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